2026年9月27日 · 汽车与出行新闻日报
基于 2026年9月27日 整理的今日汽车与出行热点，含摘要、链接与简评。
一、政策与美国市场
1. 特朗普称已批准新燃油经济性标准，交通部周一公布终稿（政策 / 美国）
摘要：
路透社 9月26日报道，美国总统特朗普周六在社交平台发文称，已批准新的公司平均燃油经济性（CAFE）标准，意在终结其所谓拜登政府的「电动车强制令」，并称将降低新车价格。交通部长肖恩·达菲表示，美国汽车工人的「重大胜利」将于周一（9月28日）公布。路透社称，交通部将敲定至 2031 车型年大幅放宽的标准；按该部去年 12 月的提案，2031 年车队平均油耗约 34.5 英里/加仑，低于拜登时期约 50.4 英里/加仑的路径，并估算单车均价可降约 930 美元，但至 2050 年燃油消耗或增加约 1000 亿加仑、燃油支出增加约 1850 亿美元、二氧化碳排放增加约 5%。拜登路径要求乘用车与轻型卡车在 2024、2025 车型年每年提高约 8%、2026 年约 10%、2027–2031 年每年约 2%。
链接：
- Reuters — US to finalize sharply lower vehicle fuel economy standards
- CNBC — Trump says he approved new fuel economy standards, rolling back Biden-era rules
简评：
终稿数字仍待周一落地，但政策方向已经明确：美国把车队电动化从法规压力改回车企自愿选择。
2. 美国二季度电动车份额回升至 7.9%，混动同比多拿近 5 个百分点（市场 / 美国）
摘要：
Automotive World 9月25日援引汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）9月23日发布的《Get Connected》2026 年二季度报告：美国轻型车新车中，电动车（含纯电、插混与燃料电池）销量 328,799 辆、份额 7.9%，较一季度上升 1.6 个百分点，为 2025 年三季度以来首次环比回升；同比份额仍低约 1.6 个百分点，销量约降 15%，同期轻型车总市场约增 2%。混动份额同比上升约 4.9 个百分点至 22.2%，内燃机降至 69.9%。上半年电动车销量 556,477 辆，同比降 26.8%。在用电动车约 780 万辆；公共充电口增至 250,158 个，其中快充 73,019 个。报告内卡内基汽车研究中心材料称，2025 年中国约占全球电动车产量七成、电芯产量八成以上。
链接：
- Automotive World — US EV share rises to 7.9% in Q2 but stays below 2025 level
- Alliance for Automotive Innovation — Get Connected Electric Vehicle Report Q2 2026
简评：
抵免退坡后的美国市场正在用混动补位，油耗标准再松绑会强化这条路径。
二、自动驾驶
3. 迪拜启用 Mobility Labs：248 个场景测试，2030 年行程 25% 无人化（自动驾驶）
摘要：
《国民报》9月27日报道，迪拜周日在迪拜硅绿洲启用 Dubai Mobility Labs，由道路交通局（RTA）与迪拜综合经济区管理局共建，服务「2030 年全境出行 25% 为自动驾驶」目标。场地可在受控环境与从硅绿洲延伸至阿尔库德拉的公共道路上，按 248 个测试场景检验感知、决策与对复杂交通和天气的适应。文莱 WeRide、小马智行与特斯拉已在该设施完成试跑。RTA 委托德国检测机构 Dekra 运营首三年。RTA 主席马塔尔·阿尔塔耶尔称，这是区域内同类地面测试中整合度最高的设施，用于在上路前验证安全、效率与就绪程度。
链接：
简评：
中东把无人驾驶从试点车队推进到可认证的试验场，商业投放仍要另走许可。
三、供应链与工厂
4. 福特迪尔伯恩 F-150 停产至 9月29日，堪萨斯城部分班次同步取消（供应链）
摘要：
路透社 9月25日援引其看到的内部备忘录报道，福特最重要的 F-150 在密歇根迪尔伯恩卡车厂停线近一周：全部生产班次自周四起取消，直至周二 9月29日。知情人士称原因是供应问题，且与去年供应商火灾后的铝材短缺无关；堪萨斯城总装厂本周亦因同一问题取消部分班次，肯塔基卡车厂则提高卡车产量以作对冲。路透社未能确定具体供应商。福特今年截至 8 月整车销量同比约降 10%，F 系列约降 11%。停产窗口覆盖本周日，复工节点仍是 9月29日。
链接：
- Reuters — Ford F-150 truck production down for nearly a week at Michigan plant, memo says
- BNN Bloomberg — Ford F-150 truck production down for nearly a week in Michigan: memo
简评：
畅销皮卡再次被未公开的零件卡住，说明北美卡车产能对单一供应点仍然敏感。
5. 美国启动美墨加快速响应劳工机制，审查横滨科阿韦拉轮胎厂（供应链 / 贸易）
摘要：
美国贸易代表办公室 9月25日宣布，已依《美墨加协定》快速响应劳工机制，请求墨西哥审查科阿韦拉州 Yokohama Tire Manufacturing Mexico 工人的结社自由与集体谈判权是否受到剥夺，并暂停该厂轮胎类货物的清关清算，直至另行通知。背景是横滨近日关闭弗吉尼亚州塞勒姆轮胎厂、裁减近 600 名美国工人。美方称，跨部门劳工委员会 8月26日收到墨西哥工会 LSOM 与国际律师网络 ILAW 的申诉，指控厂方对参与工会活动的工人报复，包括差别待遇、限制工会代表进厂、代表权投票前的程序问题、违法解雇以及未遵守橡胶制造业行业集体合同。委员会认为已有充分、可信证据。墨西哥有 10 天决定是否开展审查；若同意，须自 9月25日起 45 天内完成。
链接：
简评：
轮胎跨境布局撞上劳工执法，工厂级贸易措施可以直接卡住对美供货。
四、重卡充电
6. 斯堪尼亚向德国客户交付首台兆瓦充电电动卡车（充电 / 重卡）
摘要：
electrive 9月26日报道，斯堪尼亚向德国物流公司 B&H Spedition 交付其在德国的首台配备兆瓦充电系统（MCS）的纯电卡车 Scania 40 S。该车电池置于驾驶室下方，能量约 623 kWh；B&H 现有 11 辆卡车中已有 3 辆电动。周末在自有场站充电，途中优先使用 Milence 公共网络。斯堪尼亚称实车已用上 MCS 接口，电流最高约 1000 安培、峰值功率约 750 kW，在此条件下约 45 分钟可从 10% 充至 90%；具体充电地点与桩型未披露。公司未给出该车续航。electrive 同时提到，斯堪尼亚本月另推驾驶室后置电池方案，在 6×2 配置下续航最高约 720 公里，与本次交付车辆不是同一规格。
链接：
- electrive — Scania liefert ersten E-Lkw mit MCS in Deutschland aus
- Scania Deutschland — Erster Scania BEV mit Megawatt Charging System in Deutschland ausgeliefert
简评：
欧洲电卡的关键一步是客户真的在干线上用上兆瓦桩，峰值 750 千瓦已经能对齐司机休息窗口。
五、出行平台与监管
7. 拉各斯网约车司机拟于 10 月停运，要求 Bolt、inDrive 抽成上限 10%（出行平台）
摘要：
Legit.ng 9月27日报道，尼日利亚网约车司机工会 AUATON 拉各斯州委员会主席 Jaiyesimi Azeez 签署声明，计划 10 月对 Bolt 与 inDrive 采取停运行动，要求检讨运价，并把平台抽成上限设为 10%。工会称油费、保养、保险、流量、政府收费与车辆还款挤压收入，希望运价计入拥堵与等候，并在调整票价或订阅前征求意见；同时要求更清晰的行程账单、健康与事故保障，以及在隐私法规允许下加强乘客核验。报道指出，日租与按揭还款可能限制司机实际停运规模，工会仍对谈判开放。优步已于 2026年9月2日停止在尼日利亚运营，结束自 2014 年进入拉各斯起约 12 年的业务。
链接：
简评：
优步退出后，抽成与运价争议集中到剩下的平台，10 月能否停得动取决于司机能否承受断收。
8. 南非税务局把网约车列为优先合规行业，并用交易数据排查司机（出行 / 监管）
摘要：
TopAuto 9月27日报道，南非财政部长埃诺克·戈东瓦纳在回答议会质询时表示，南非税务局（SARS）已将网约车列为把非正规经济纳入税基的优先行业，对象包括在 Bolt、Uber、inDrive 上接单的司机。戈东瓦纳称，现行手段包括使用第三方与交易数据识别可能未登记或不合规的经营者，并配合定向执法与纳税人教育，以提高登记、申报与缴税。小巴出租车行业同样被列为优先。背景是交通部 2026年6月正式出台网约车规范，要求配备追踪器与紧急按钮；交通部长芭芭拉·克里西表示，部门注意到该行业的安全风险。
链接：
简评：
平台出行在新兴市场同时面对抽成抗争与税务正式化，司机收入两端都在被重估。
今日小结
- 政策面：特朗普称已批准更低的燃油经济性标准，交通部周一公布终稿；二季度美国电动车份额环比回升至 7.9%，混动拿下更多增量。
- 自动驾驶面：迪拜周日启用 Mobility Labs，以 248 个场景服务 2030 年 25% 行程无人化目标。
- 供应链面：福特 F-150 迪尔伯恩停产持续至 9月29日；美国对横滨墨西哥轮胎厂启动美墨加劳工审查并暂停清关清算。
- 出行与补能面：斯堪尼亚在德国交付首台兆瓦充电电卡；拉各斯司机拟 10 月停运施压抽成，南非则把网约车列入税务合规重点。
总体定性：
今天在汽车/出行周期里是「油耗规则松绑、试验场落地、供应链与平台抽成同日承压日」——美国把电动化从法规推力改回市场选择，迪拜补上认证场地，皮卡停线、轮胎劳工案与网约车收入争议则显示规模扩张正撞上成本与合规。
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日期：2026年9月27日（周日）