2026年07月03日 · 汽车与出行新闻日报
基于2026年07月03日整理的今日汽车与出行热点，含摘要、链接与简评。
一、政策与监管
1. 中国三部门宣布 2027 年起取消插混/增程及纯电商用车车船税优惠（政策 / 中国）
摘要：
CnEVPost、Global Times、新京报 2026 年 7 月 3 日报道，财政部、税务总局、工信部联合发布公告：自 2027 年 1 月 1 日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，以及纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策。纯电动乘用车与燃料电池乘用车因无发动机排量、不在车船税征税范围内，继续享受 de facto 零车船税。插混/增程乘用车车主届时需按各省税额表缴纳车船税（1.6—2.0 升排量区间约 360—660 元/年）。政策调整前已购车辆亦不再享受优惠。三部门在答记者问中称，NEV 渗透率持续创新高（5 月零售渗透率 62.9%），行业进入「退坡促公平」阶段。
链接：
- CnEVPost — China scraps annual vehicle tax exemption for some NEVs
- 新京报 — 三部门就调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策答记者问
简评：
插混/增程失去「零持有税」标签——在渗透率超 60% 的中国市场，政策信号从「全面补贴」转向「纯电优先、混动归位」。
2. 电动汽车安全「双国标」7 月 1 日起对新申报车型强制实施（安全 / 中国）
摘要：
新浪财经、腾讯新闻及国家标准平台信息确认，GB 18384-2025《电动汽车安全要求》与 GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》已于 2026 年 7 月 1 日正式实施。新国标要求整车强制物理一键断电（非软件控制）、电池热失控后 2 小时观察期内不起火不爆炸且监测点温度不超过 60℃，并新增强制底部撞击与快充循环后安全测试。新申报型式批准车型即日起执行；已获批存量车型 GB 18384 给予 1 年过渡期至 2027 年 7 月 1 日，GB 38031 延后 13 个月执行。标准不影响已购车辆正常使用。
链接：
简评：
「不起火不爆炸」写入强制标准——中国 NEV 竞争从价格战升级至安全合规门槛，快充普及下的电池验证成为新焦点。
二、市场数据
3. 乘联分会：6 月新能源乘用车零售 103.7 万辆，同比降 7%、环比增 9%（市场 / 中国）
摘要：
36 氪、新华财经 2026 年 7 月 3 日转引乘联分会初步统计，6 月 1—30 日全国乘用车市场新能源零售 103.7 万辆，同比下降 7%，较 5 月同期增长 9%；今年以来累计零售 473.4 万辆，同比下降 13%。同期厂商新能源批发 150.6 万辆，同比增长 22%，较上月同期增长 11%，累计批发 681.2 万辆，同比增长 6%。整体乘用车零售 165.1 万辆，同比降 21%，累计 875 万辆，同比降 20%。零售与批发走势分化，反映渠道库存与出口/批发节奏差异。
链接：
简评：
零售微增、累计仍负——6 月「飘红」难掩上半年整体承压，下半年冲量与政策退坡将同时考验渠道消化能力。
4. 上半年新势力分化加剧：零跑 35.6 万辆领跑，多数品牌年度目标完成率仅三成（市场 / 中国）
摘要：
中国证券报（北方企业新闻网）、BitAuto 2026 年 7 月 3 日报道，2026 年上半年国内新能源市场竞争格局持续分化。零跑累计交付 35.6 万辆居新势力第一，鸿蒙智行 24.2 万辆、理想 19.3 万辆分列二、三；蔚来 19.1 万辆（6 月 4.06 万辆，同比 +62.9%）、极氪 17.8 万辆（6 月 3.52 万辆，同比 +111%）、小鹏 16.6 万辆。6 月单月 3 万辆成为头部新标尺，零跑 9.34 万辆、小米持续 3 万+。BitAuto 指出，尽管 6 月多数品牌同比大涨，但上半年年度目标达成率普遍仅 30%—40%，无人突破 50%，比亚迪 6 月销 403,472 辆、海外单月销量首破 17 万。
链接：
简评：
月度交付「狂欢」与年度进度「欠账」并存——2026 下半年将是新品投放、海外扩张与终端促销的三线决战。
三、自动驾驶
5. 特斯拉 Robotaxi 正式登陆迈阿密，进入第三个美国州（自动驾驶 / 美国）
摘要：
Teslarati、Electrek、eletric-vehicles.com 2026 年 7 月 3 日报道，特斯拉当日通过官方 Robotaxi 账号宣布，自动驾驶叫车服务已在佛罗里达州迈阿密上线，为继得州（奥斯汀、达拉斯、休斯顿等）与加州湾区后的第三个州及首个佛州市场。初期服务区域约 10—14 平方英里，覆盖西迈阿密、多拉、Sweetwater 等片区，不含市中心、迈阿密 Beach 及机场。该城原列于 2026 上半年五城扩张名单（另含凤凰城、奥兰多、坦帕、拉斯维加斯），实际落地已迟至下半年初。Electrek 指出，得州奥斯汀运营一年仍规模有限，安全验证与 FSD v15 重写被马斯克称为扩张瓶颈。
链接：
- Teslarati — Tesla expands Robotaxi to Florida, marking its third state for autonomy
- Electrek — Tesla maps a tiny Robotaxi zone in Miami while it still can't scale Texas
简评：
迈阿密「画框」易、规模化难——第三州落地是象征性里程碑，真正考验仍在得州能否从 geofence 走向 fleet 密度。
6. Waabi 实现跨平台「零样本」迁移，Volvo VNL 自动驾驶卡车首英里即全自主运行（自动驾驶 / 货运）
摘要：
ADAS & Autonomous Vehicle International、Heavy Duty Trucking、Waabi 官方 2026 年 7 月前后报道，Waabi 与 Volvo Autonomous Solutions 宣布：在 Peterbilt 579 上训练的 Waabi Driver 未经新数据、仿真或微调，零样本迁移至 Volvo VNL Autonomous 平台，首英里起即在高速公路与复杂 surface streets 全自主运行。双方称此举证明 AI 虚拟驾驶员可跨不同车身尺寸、传感器套件与控制系统泛化。Volvo Autonomous Solutions 总裁 Nils Jaeger 表示，这是向商业化货运自动驾驶迈出的重要 proof point。
链接：
- ADAS & Autonomous Vehicle International — Waabi demonstrates zero-shot AI transfer across autonomous truck platforms
- Heavy Duty Trucking — Waabi, Volvo Claim Breakthrough in Scaling Autonomous Trucking
简评：
货运 AV 的「换车不换脑」——若零样本泛化可复现，平台切换成本将从「重新训练」降为「即插即用」，重塑 L4 卡车商业化路径。
7. 得州 Katy 特斯拉 Model 3 撞入民宅致 76 岁老人死亡，驾驶员被控过失杀人（安全 / 美国）
摘要：
Fox News 2026 年 7 月 3 日前后报道，44 岁 Michael David Butler 因 6 月 19 日驾驶特斯拉 Model 3 撞入 Katy 居民 Martha Avila 家中致其死亡，于周四被 Harris County 警局以过失杀人罪逮捕，保释金 15 万美元并须佩戴 ankle monitor、不得驾车。法庭文件称车辆时速达 73 mph（限速约两倍），碰撞前数分钟未踩刹车；Butler 称启用了 Autopilot，特斯拉 CEO Musk 与 AI 负责人 Elluswamy 则称驾驶员在居民区将加速踏板踩至 100% 手动 override。Avila 家属上周已对特斯拉提起过失致死诉讼。
链接：
简评：
辅助驾驶责任归属再入法庭——「系统说 override、家属说缺陷」的叙事对立，将随 Robotaxi 扩张同步放大监管与舆论压力。
四、新车型与产品
8. 特斯拉 Model Y L 美国订单持续开放，Launch Series 定价 61,990 美元、10 月交付（新车型 / 美国）
摘要：
electrive、Business Insider、Automotive World 2026 年 7 月 3 日报道，特斯拉 7 月 2 日开启美国及波多黎各 Model Y L（加长三排六座 SUV）在线配置，7 月 3 日媒体跟进解读。Launch Edition 全驱起价 61,990 美元，EPA 续航约 325 英里（523 公里），较分析师基于中国市场约 4,000 美元溢价预期的 5.4 万美元显著偏高，亦高于起亚 EV9（54,900 美元）与现代 Ioniq 9（58,955 美元）。附赠 12 个月免费 Supercharger 与 FSD (Supervised)，10 月起交付；同步确认阿联酋上市。Cox Automotive 估计特斯拉 Q2 美国销量仍同比降约 20%，Model Y L 被寄望扭转本土颓势。
链接：
- electrive — Tesla launches long-wheelbase Model Y L in the USA
- Business Insider — See Inside Tesla's New $62,000 Six-Seater Model Y L
简评：
6.2 万美元 Launch Series 是「高端家庭 SUV」试探——在联邦 EV 补贴退出后，特斯拉用产品矩阵而非降价守住均价。
9. 小鹏 Mona L03 SUV 开启预售，六款配置 14.38 万—16.58 万元、7 月 16 日正式上市（新车型 / 中国）
摘要：
CarNewsChina、The Driven 2026 年 7 月 3 日报道，小鹏 7 月 2 日正式开启 Mona 系列首款 SUV——Mona L03 预售，六款配置预售价 143,800—165,800 元（约 2.11 万—2.44 万美元），7 月 16 日上市。车型搭载小鹏自研 Turing 芯片与 VLA 2.0 智驾系统，提供 56 kWh 与 69 kWh 磷酸铁锂电池选项，单电机 183 kW，WLTP 续航预期 400—530 km。Mona 系列定位走量平价市场，L03 被视作小鹏进入主流价格带、拓展海外市场的关键车型。
链接：
- CarNewsChina — Xpeng Mona L03 SUV with in-house chip opens pre-sale in China, Starting at 21,100 USD
- The Driven — Xpeng LO3 first impressions: A new low-cost electric SUV that could take brand into mainstream
简评：
Turing 芯片下沉至 14 万级 SUV——小鹏用「自研智驾 + 平价走量」复制零跑路径，16 日上市将是下半年中国 NEV 价格战的新变量。
五、供应链
10. 美光与通用汽车签署多年期战略供应协议，锁定 LPDRAM 与 UFS NAND（供应链 / 美国）
摘要：
GlobeNewswire、CryptoBriefing 2026 年 7 月 1 日报道（7 月 3 日行业持续跟进），Micron 与 GM 签署 Strategic Customer Agreement（SCA），为 Ultifi 软件定义架构及下一代车型锁定 LPDRAM、NOR 与 UFS NAND 长期供应。GM CEO Mary Barra 称合作强化关键内存技术获取与平台深度集成；Micron 称此类 take-or-pay 协议提升规划可见性、降低供应波动。协议呼应 AI 座舱与 ADAS 对车载存储带宽与可靠性的需求上升，亦延续 GM 自 2021—2022 芯片荒以来直连半导体供应商的策略（此前已与 GlobalFoundries 签约）。
链接：
- GlobeNewswire — Micron and General Motors Sign Strategic Agreement to Secure Supply and Accelerate Innovation
- CryptoBriefing — Micron and General Motors lock in multi-year memory supply deal for connected vehicles
简评：
OEM 与存储厂「多年锁量」成新常态——软件定义汽车时代，DRAM 与 NAND 与电池一样，正在进入整车 BOM 的战略物资清单。
今日小结
- 中国宣布 2027 年起取消插混/增程及纯电商用车车船税优惠，纯电乘用车不受影响；电动汽车安全「双国标」7 月 1 日起对新车型强制实施。
- 乘联分会 6 月 NEV 零售 103.7 万辆（同比 -7%、环比 +9%），上半年多数品牌年度目标完成率仅约三成，零跑 35.6 万辆领跑新势力。
- 特斯拉 Robotaxi 登陆迈阿密进入第三州；Waabi 实现 Volvo VNL 零样本跨平台自动驾驶迁移。
- Model Y L 美国 Launch Series 61,990 美元、10 月交付；小鹏 Mona L03 预售 14.38 万起，7 月 16 日上市。
- 得州 Tesla 撞房致死案驾驶员被控过失杀人；美光与 GM 签署多年期车载内存战略供应协议。
- 总体定性：今天是「政策退坡与安全门槛日」——中国 NEV 从购置补贴转向持有成本与强制安全标准双轨收紧，自动驾驶则在 Robotaxi 扩张与事故追责之间继续拉锯。
本日报由实时搜索整理，仅供参考。
日期：2026年07月03日（周五）